매장 미닫이 대문 처짐 수리 · 휜 호차 펴서 알곤용접 고정

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 대부분 하루 안

보강 — 2T 파이프에 3T 철판 덧대기

철 대문 용가재 — 7016 고장력봉

대문 경첩, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

매장 출입구 미닫이문의 레일 호차가 망가져 문짝이 기울어 있었습니다. 장비를 펼쳐 놓고 원인부터 찾았습니다.

호차는 미닫이문 위쪽 레일에 문짝을 걸어 주는 부품입니다. 호차가 제대로 고정되지 않았거나 조립이 틀어지면 문짝이 기웁니다.

살펴보니 호차를 볼트로 문짝에 박아 두었는데, 문짝 쪽 볼트 구멍의 나사산이 닳아서 볼트가 붙들어 주지 못하고 있었습니다.

대문 경첩, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

나사산이 닳으면 볼트를 아무리 조여도 헛돕니다. 문짝 무게를 붙들 곳이 없어진 것과 같습니다.

호차 양쪽 볼트 중 하나는 이미 빠져 있었습니다. 남은 한쪽이 무게를 혼자 받느라 호차가 휘어 있었습니다.

사장님과 이야기해 볼트 대신 용접으로 고정하기로 했습니다. 볼트 구멍은 되살릴 수 없는 상태였습니다.

대문 경첩, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 도착해서 장비부터 자리를 잡고, 기운 문짝을 살펴 탈이 난 곳을 찾았습니다.
2. 볼트를 풀고 호차를 떼어 냈습니다.
3. 한쪽만 힘을 받아 휘어 버린 곳을 먼저 바로 폈습니다.
4. 용접할 자리는 먼저 갈았습니다. 아연이 튀는 것을 줄이려면 붙일 면의 도금부터 벗겨야 합니다.
5. 호차는 아르곤용접으로 고정했습니다. 재질을 확인하니 문틀 철판과 호차 둘 다 아연도금 강판, 현장에서 흔히 갈바라고 하는 자재였습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

갈바는 아크로 붙이면 훨씬 빨리 끝납니다. 하지만 영업 중인 매장이어서 문 유리에 불똥이 튈 수 있었고, 둘레도 나무로 꾸며져 있었습니다.

아연이 튀어 텅스텐에 눌어붙는 불편을 감수하고 아르곤으로 작업했습니다. 빠른 작업보다 매장 둘레를 지키는 쪽을 택했습니다.

볼트로 잡던 곳을 용접으로 바꾸면 나중에 풀 수가 없습니다. 고정 방식을 바꿀 때는 사장님과 먼저 이야기를 나누는 이유입니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

용접이 끝난 뒤 문이 잘 여닫히는지 시험했습니다.

움직임에 문제가 없는 것을 보고 원래대로 정리해 둔 뒤 마쳤습니다.

문짝과 레일을 처음 모습대로 정돈하고 주변을 치운 다음 돌아왔습니다. 볼트 자리를 용접으로 바꾼 만큼 마지막 점검에 시간을 더 들였습니다.